Vedutas de Thun

A continuación encontrará vistas panorámicas de Thun, muchas de las cuales aún están disponibles para su compra. Además, hemos recopilado información sobre la pintura de vistas panorámicas de Thun.

„Vedutenbild von Eiger, Mönch und Jungfrau von Ferdinand Sommer.
Veduta del Eiger, el Mönch y el Jungfrau, de Ferdinand Sommer.
 
 

Comprar vedutas de Thun

Aquí encontrará cuadros de Thun a la venta, aunque algunas piezas ya han sido vendidas.

Inicios y precursores

La pintura de vedutas surgió en el siglo XVIII, principalmente en Venecia, y pertenece al género de la pintura paisajística, aunque cada género tenía sus propios fines.

El interés por las vedutas surgió más tarde en Suiza que en los países vecinos, ya que los habitantes de la región alpina temían a las montañas, que consideraban amenazadoras.

Con el acercamiento a la naturaleza en el siglo XVIII y con la contribución de poetas como Albrecht von Haller, Salomon Geßner o con los relatos de viaje de Goethe o Lord Byron, creció el interés por las excursiones por la montaña. El artista alemán Caspar Wolf descubrió los Alpes como motivo en el siglo XVIII. Albrecht Kauw ya pintó en el siglo XVII la región de Thun, especialmente el lago Thun.

En Suiza, concretamente en Berna, Johann Ludwig Aberli es considerado el fundador de las vedutas. Tras un viaje por los Alpes, realizó acuarelas y óleos. Más tarde los reprodujo como grabados de contorno (dibujos de contorno). Después de él vinieron Heinrich Rieter, Joseph Simon Vollmar y Sigmund Freudenberger en Berna, y Marquard Wocher, Peter Birmann y Johann Jakob Biedermann en Basilea. Tras la invención de la litografía, los artistas locales aplicaron esta técnica a la producción de vedutas. Su éxito fue limitado, ya que las imágenes en blanco y negro no tenían mucha demanda.

Los precursores de la pintura de vedutas fueron, además de los ingleses que visitaban la zona, artistas como Marquard Wocher, Anton Winterlin o Jakob Suter.

La segunda mitad del siglo XIX es claramente más importante para el género de la pintura de vedutas. El fenómeno de la pintura de vedutas solo existió en Suiza en Thun y sus alrededores; entre los pintores de vedutas suizos o de Thun se contaban unos 30 pintores y pintoras, que también pintaron otras regiones de Suiza. Tanto François Diday como Alexander Calame influyeron mucho en las vedutas de Thun y en los pintores de vedutas de Thun.

Auge de los cuadros de Thun

Hay una razón económica por la que la industria de las vedutas de Thun se desarrolló en la región de Thun. Con el declive de la cosecha de vino en la región, la población tuvo que buscar una alternativa para asegurar sus ingresos. Varias instalaciones se convirtieron en talleres. La mayoría de la población encontró un nuevo empleo en la nueva artesanía de la producción de souvenirs de Thun, que incluía, además de las vistas panorámicas de Thun, la mayólica de Thun y la talla en madera de Brienz.

Por otra parte, la creación de nuevas vías de comunicación fomentó el turismo. En 1834, la finca «Bellevue» se transformó en un hotel.

A esto se sumó que Ferdinand Sommer, un pintor de Coburgo (Alemania), se estableció en Thun en 1855. Vio en la producción de pinturas de esta zona una oportunidad económica y se le puede considerar el fundador de la pintura de vedutas de Thun. Además, impartía clases de pintura; entre sus alumnos se encuentran Adolf Hänni y Ferdinand Hodler. Los paisajes de Sommer del Oberland bernés eran muy populares en aquella época.

El caso de Louis Hänni

Otro factor importante para el auge de las vedutas de Thun fue Louis Hänni, un carpintero cualificado que fundó una fábrica de souvenirs en la década de 1870. En 1876, él y su hermano Friedrich construyeron la casa situada en el número 45 de Lauenen, residencia de la familia y sede de la fábrica de souvenirs. La casa del número 50 fue construida por su otro hermano, el pintor Adolf. Muchos de los pintores también encontraron alojamiento en casa de los Hänni, sobre todo cuando los descendientes fueron abandonando poco a poco la casa. Louis Hänni consiguió entusiasmar a muchos jóvenes con sus proyectos y se convirtió en pintor. Sus maestros fueron dos alumnos de Ferdinand Sommer: Gottlieb Dietrich y su hermano Adolf.
Louis Hänni, que se autodenominaba «negociante», exportaba productos de recuerdo y tallas de madera de Thun a Francia. Entre los productos que vendía no solo había cuadros, sino también tallas de madera realizadas por sus dos talladores. Sin embargo, Hänni también vendía algunos productos de los aproximadamente 2000 talladores que trabajaban en el Oberland bernés, por ejemplo, en Brienz.

Louis Hänni, der sich selbst „Negotiant“ nannte, exportierte Thuner Souvernirprodukte und Holzschnitzereien bis nach Frankreich. Unter den Produkten, die er verkaufte, waren also nicht nur Bilder, sondern auch Holzschnitzereien, die von seinen eigenen zwei Schnitzern produziert wurden. Hänni verkaufte aber teilweise auch Ware von den damals circa 2000 Schnitzern, die im Berner Oberland tätig waren, etwa in Brienz.

Otros artistas

Otra fábrica de souvenirs era la de Christian von Allmen, que también producía vedutas de Thun con sus hijos. Se dice que un artista llamado Déneiraz pintaba para los turistas en el lago Lemán. Otros pintores individuales eran: Edi Schilling, Jules Thorimbert y Eduard Bühler.

El motivo por el que otros artistas de la región no se dedicaban a las vedutas era, al parecer, que nadie les había mostrado esta posibilidad.

Vedutas de Thun

Fue Ferdinand Sommer (* 1822, † 1901) quien introdujo la producción en masa de las vedutas de Thun. Cada oficial se especializaba en una parte diferente del cuadro: el cielo, las montañas, la arquitectura o los árboles. Estos oficiales tenían que trabajar de forma coordinada en el taller. Por el contrario, los pintores de Lauen trabajaban en casa y podían pintar cuadros completos por sí solos y también personalizarlos.

Los formatos del tamaño de una postal se producían en masa y a menudo no estaban firmados. Las imágenes más grandes eran pintadas por pintores seleccionados y monogramadas. Las pinturas sobre lienzo se encargaban por separado.

Las imágenes se pintaban sobre cartulina Bristol. Primero se aplicaba pintura blanca con una especie de algodón, lo que se denominaba «hacer el grano». En la fábrica Hänni se recubría el reverso con barniz incoloro para que el cartón no se curvara. Estas tareas se realizaban principalmente durante las tardes de invierno.

A la luz del día se copiaban los motivos de una plantilla y, finalmente, se les aplicaba un barniz ligeramente brillante. Las imágenes debían secarse en un lugar libre de polvo y, para aplicar el barniz, la temperatura no debía bajar de los 20 °C. En el libro de Albert Schaufelberger «Die Thuner Vedutenmaler» (Los pintores de vedutas de Thun), se estima que la producción anual era de 100 000 piezas, realizadas por unos 30 pintores de vedutas.

Otros tipos de productos con vedutas

Paralelamente a la producción de vedutas, en la década de 1880 floreció en Heimberg y sus alrededores la mayólica de Thun, un tipo de cerámica con ricos adornos en diferentes colores, que solían aplicarse sobre un fondo marrón. Las decoraciones se inspiraban a menudo en motivos orientales, que se mezclaban con motivos alpinos, en particular la flor de edelweiss. Dado que era posible decorar con vedutas especialmente los platos de cerámica y las bandejas para rösti, se estableció una colaboración entre los dos sectores de la mayólica de Thun y las vedutas de Thun. Entre los proveedores de artículos de cerámica se encontraban la fábrica de Karl Loder-Eyer, que no tenía su propio canal de distribución, y la fábrica de Johann Wanzenried.

Sin embargo, las vedutas también se pintaban, por ejemplo, en campanas de metal importadas de Alemania.

La fábrica Hänni también utilizaba su propio taller de carpintería para fabricar cofres de madera decorados con vedutas.

Períodos de la pintura con vedutas

El autor Albert Schaufelberger (yerno de Louis Hännis) del libro «Die Thuner Vedutenmaler» (Los pintores de vedutas de Thun) habla de tres períodos de las vedutas de Thun:

El primero se extendió hasta 1888 y se dice que gozó de mayor libertad artística. Se podía elegir tanto la ubicación de un motivo concreto como la técnica y el colorido utilizados. La influencia era más bien romántica: con tonos oscuros, nubes, luz del atardecer y pequeñas figuras que resaltaban lo sublime.

En el segundo periodo, que duró hasta aproximadamente 1910, se aprecia la influencia del impresionismo, que estaba de moda en aquella época. Se renunció al uso del color negro y se intentó no mezclar demasiado los colores en la paleta. El cielo se pintaba de azul uniforme y las montañas tenían tonos violáceos. Las figuras humanas ya no eran interesantes. En la fábrica Hänni, Gottlieb Dietrich también creó formatos más grandes, que eran correspondientemente más caros.

Louis Hänni también expuso sus productos en la Exposición Universal de París de 1889 y pudo establecer muchos contactos que le permitieron vender en todo el mundo. Lo que en el pasado había hecho el turismo suizo por la industria de los souvenirs, lo hicieron entonces los souvenirs exportados por el turismo en Suiza.

En 1910, Rudolf Immer pintó una vista ideal con una combinación de colores diferente, lo que cambió el estilo de muchos otros artistas. El color verde se convirtió en el protagonista del cuadro. Los colores se dejaron prácticamente tal y como salían del tubo, lo que también favoreció la pintura al aire libre. Con el declive del turismo, el trabajo en la producción de souvenirs fue desapareciendo poco a poco y los pintores encontraron una fuente de ingresos adicional en la producción de formatos más grandes, que ahora se vendían a familias establecidas de Thun.

Ferdinand Hodler, que pasó tres años en Thun con su maestro Ferdinand Sommer, volvía una y otra vez a Thun para pintar sus propios paisajes y traía nuevas modas pictóricas de Ginebra. Se dice que Hodler también influyó en que los pintores de vedutas de Thun empezaran a pintar al aire libre. En cualquier caso, la influencia de la pintura de vedutas en la obra de Hodler es notable.

El fin de la pintura de vedutas en Thun se produjo gradualmente desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta 1930. Finalmente, las vedutas de Thun fueron sustituidas por la fotografía.